Haluannews Ekonomi – Garda Oto, anak perusahaan Asuransi Astra, mengungkap rencana penerapan premi khusus untuk asuransi mobil listrik. Saat ini, premi asuransi mobil listrik masih mengikuti aturan konvensional, sesuai Surat Edaran OJK Nomor 6/SEOJK.05/2017. Namun, hal ini bakal berubah.
Technical Director Garda Oto, Mulia K. B. Siregar, menjelaskan bahwa loss ratio asuransi mobil listrik lebih tinggi dibanding mobil konvensional. Beberapa faktor yang menjadi penyebabnya adalah teknologi yang lebih canggih, biaya penggantian komponen yang lebih mahal, dan kebutuhan SDM yang terlatih dalam menangani teknologi baru serta ketersediaan spare part yang spesifik. Selain itu, karakteristik mobil listrik yang senyap juga mempengaruhi sensitivitas pengemudi.
"Sensasi berkendara yang berbeda dan teknologi yang lebih rumit membuat risiko kecelakaan dan kerusakan lebih tinggi," ungkap Mulia dalam Media Gathering Garda Oto di Jakarta, Selasa (27/5/2025).
Faktor lain yang dipertimbangkan adalah ketersediaan spare part dan waktu perbaikan. Marketing Retail & Digital Business Director Garda Oto, Wisnu Kusumawardhana, menambahkan bahwa portofolio polis kendaraan listrik Garda Oto masih kecil, di bawah 5% dari total nasabah asuransi mobil. Garda Oto pun telah menjalin kerja sama dengan Agen Pemegang Merek (APM) untuk memastikan ketersediaan spare part dan kemudahan perbaikan.
Otoritas Jasa Keuangan (OJK) melalui Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan dan Dana Pensiun (KEPPDP), Ogi Prastomiyono, menyatakan tengah menyiapkan regulasi baru terkait tarif premi kendaraan bermotor, termasuk mobil listrik, sebagai revisi atas SEOJK 6/2017. Regulasi ini ditargetkan terbit tahun 2025 dan akan mengatur tarif khusus untuk mobil listrik, mempertimbangkan risiko yang unik. Dengan demikian, kenaikan premi asuransi mobil listrik di masa mendatang tampaknya sudah di depan mata.
Editor: Rohman
Tinggalkan komentar